Alors que Pierre-Paul Riquet s’est fixé pour objectif de faire arriver son Canal Royal du Languedoc jusqu’à l’étang de Thau et donc jusqu’à Sète, dont la réalisation du port lui a été confiée, de nombreux détracteurs de son projet voudraient bien le reprendre à leur compte et voir le parcours projeté modifié. Le tracé de ce canal de navigation, qui est longtemps resté à l’état de projet depuis l’Antiquité et le Moyen Âge, jusqu’à sa construction à la fin du XVIIe siècle, a largement évolué jusqu’aux dernières années du chantier. La réalisation de plusieurs extensions ou modifications de son parcours se sont poursuivies jusqu’au milieu du XIXe siècle.
Venez découvrir les secrets de l’histoire de la réalisation du canal du Midi, le plus ancien canal de navigation encore en activité en France.
Source : Open Agenda
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