2e Strada Royale - Automobile Club De Nice Et Côte D'azur

Dans le cadre d’un partenariat transfrontalier qui est le premier du genre, l’Automobile Club de Nice et Côte d’Azur et la Scuderia Veltro (Cuneo) se sont associés pour lancer un nouveau rendez-vous destiné aux passionnés de l’automobile classique : la Strada Royale.
La seconde édition se déroulera les 4 et 5 juin 2016 sur un parcours Cuneo-Nice-Cuneo.

La Strada Royale est un rallye de prestige "all inclusive", sous forme d’une randonnée historique sur route ouverte, proposant essentiellement de la navigation avec un roadbook. Le parcours sera agrémenté de quelques zones de régularité selon les méthodes française et italienne. Le classement s’établira sur la base des temps obtenus dans les zones de régularité et des points gagnés en remplissant en route des « quizz » attachés aux particularités naturelles, architecturales, culturelles, historiques et gastronomiques du parcours.

Le tout dans l’ambiance unique d’un rallye à l’ancienne, ayant pour cadre la mythique strada reale, la route royale reliant historiquement Nice au Piémont depuis 1714 par le Col de Tende.

Le rallye fait étape chaque année au cœur de différents villages et sites remarquables, avec des étapes gastronomiques (déjeuners, diner), une soirée dans un lieu de prestige, des dégustations, des découvertes de produits, de sites historiques et naturels, des animations culturelles… La randonnée intègre en effet des étapes gastronomiques et de découverte touristique valorisant le patrimoine du territoire des Alpes de la Mer. C’est également un événement permettant la rencontre et les contacts entre passionné(e)s de l’automobile, des deux côtés de la frontière.

Départ/arrivée se feront en alternance d’une année à l’autre à Nice et Cuneo. Pour la secpnde édition, le parcours représente environ 400 kms, se déroulant de Cuneo à Nice et retour.

L’événement cible les amateurs de voitures classiques (produites avant le 31 décembre 1984) et néo-classiques (produites entre le 1er janvier 1985 et le 31 décembre 1989) et modernes d'exception (produites après le 1-1-1990) (ces 2 dernières catégories cumulées n'acceptant des inscriptions que dans la limite de 10% des participants), qu’ils soient attirés par le piquant de quelques zones de pratique de la régularité historique selon les spécificités des pratiques française et italienne, ou le glamour de la seule randonnée touristique sur un parcours reliant deux des plus belles régions européennes. Toutefois, en regard de leur âge, les quelques voitures de la catégorie "Exception" ne seront pas comptablisées au classement général.